Egoza-Super – seguridad de aeropuero

Egoza-Super – seguridad de aeropuero

Un aeropuerto es un objeto importante cuya seguridad debe ser garantizada en un nivel más alto. Apoderamiento de un avión por terroristas se puede ser realizado con diferentes objetivos - conseguir un rescate, cruzar la frontera de un estado, o realizar un ataque terrorista importante. Un buen ejemplo de las consecuencias de la negligencia en garantizar la seguridad del aeropuerto pueden ser los eventos del 11 de septiembre, cuando unos cuantos miles de los habitantes pacíficos sufrieron de las acciones de los terroristas. Afortunadamente, las precauciones que se aplican por los servicios de seguridad de los aeropuerto, reducen al mínimo la probabilidad de penetración de algunos malhechores bajo la apariencia de los pasajeros a bordo del avión. Para eso se usa la técnica moderna, la seguridad en el edificio del aeropuerto se garantiza por los especialistas bien entrenados. Pero las cosas no van tan bien con garantizar la seguridad precisamente en el campo de aviación.

El problema principal de la protección del territorio del campo de aviación del aeropuerto es una gran longitud del perímetro de los objetos. Es muy difícil mantener el nivel necesario de la seguridad en todo el perímetro del campo de aviación, detectar oportunadamente y detener a los violadores. Incluso en caso de poder detectar a los malhechores, el servicio de seguridad del aeropuerto necesita un poco de tiempo para llegar al lugar del accidente. Este tiempo es precisamente el factor principal que determina la seguridad de protección del perímetro de aeropuerto y debe ser suficiente para que la guardia del aeropuerto reaccione.

Hay varios modos de proteger el territorio del aeropuertos contra la penetración de los sujetos no deseados, son diferentes según su grado de eficiencia y coste. El modo más fácil y más barato es una valla del alambre espinoso, tendida en varias filas entre los pilares. Esta valla protege el campo de aviación contra los animales y violadores perezosos – no es difícil cortar el alambre espinoso con alicates cortantes convencionales y dura sólo unos segundos. Se puede cercar el campo de aviación del aeropuerto con la valla de ladrillo o hormigón sobre la que se instala el alambre espinoso, pero en este caso el coste de la instalación de la valla de muchos kilómetros será muy alto, y la eficacia de la protección del perímetro del aeropuerto será sólo ligeramente superior a la valla de la valla del alambre espinoso. El alambre espinoso ordinario, instalado en la valla, es salvado por medio de un solado o un corte durante unos minutos, sin presentar ningún problema particular para los violadores. En la parte superior de la valla en lugar del alambre espinoso ordinario se puede instalar barrera de seguridad espiral Egoza – este ha sido la opción más eficaz de la protección de perímetro de aeropuerto hasta hace poco. Es imposible salvar la barrera de seguridad espiral Egoza por medio de un solado, la cinta espinosa reforzada Egoza es mucho más resistente que el alambre espinoso ordinario, y es más difícil cortarla. La cinta espinosa reforzada Egoza detendrá a los violadores no preparados; pero si los malhechores se han preparado de antemano, serán capaces cortar rápidamente la barrera espiral Egoza con una herramienta especial.

El alambre espinoso de nueva generación – la cinta espinosa reforzada Egoza-Super permite a resolver en gran medida el problema de la seguridad de perímetro de aeropuerto. A diferencia del alambre espinoso – la cinta espinosa reforzada estándar, esta tiene un diámetro mucho más grande y tiene una resistencia alta, diez veces mayor que la cinta espinosa reforzada estándar. Es difícil cortar la cinta espinosa reforzada, incluso con herramientas especiales, por lo que la alambrada Egoza-Super detiene a los violadores para un período largo, suficiente para que el servicio de seguridad del aeropuerto reaccione. Otra propiedad útil de la cinta espinosa reforzada Egoza-Super es la posibilidad de fabricar de ella las alambradas espirales de gran diámetro, de modo que puedan ser instaladas directamente en el suelo, sin ninguna valla costosa. La cinta espinosa reforzada Egoza-Super se instala normalmente en una o más filas en el suelo o con el uso de estructuras de metal auxiliares. La falta de una valla puede reducir considerablemente el coste de los trabajos de construcción y asegura una buena visión detrás de la zona adyacente al aeropuerto.

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